Enviro-Safe 134a Replacement Refrigerant w/ Stop Leak Can & Gauge Kit #2032

< Product Details

Spanish:

El kit incluye:

1 lata de refrigerante de repuesto Enviro-Safe 134a con sellador de fugas.

1 juego de manómetros de latón 134a.

¡Nuestros clientes lo pidieron y les hicimos caso!

Para aplicaciones automotrices y otras aplicaciones 134a. También funciona para unidades de aire acondicionado pequeñas estándar.

Gracias al refrigerante de repuesto Enviro-Safe 134a con antiderrames, ¡consumirá hasta un 60 % menos!

Una lata de 8 onzas equivale a más de 21 onzas de 134a.

Inflamable en contacto con llamas abiertas o chispas. Proceda con precaución si lo utiliza en sistemas diseñados para refrigerantes no inflamables.

https://www.epa.gov/snap

 

INSTRUCCIONES DE USO:

NOTA: ¡Debe comprobar y reparar todas las fugas antes de recargar!

1. Apague el compresor.

2. Recupere el refrigerante existente en un recipiente adecuado.

3. Compruebe si hay fugas en el sistema de aire acondicionado.

4. Conecte los manómetros y las mangueras con el compresor apagado.

5. Para instalar el producto, invierta la lata e instale el líquido del producto en el lado de baja presión.

6. Después de la carga mínima, compruebe si hay fugas en el sistema. Si no se detecta ninguna fuga, encienda el compresor a alta velocidad y añada más producto para alcanzar la presión correcta. NO LO EXPONGA A NINGUNA FUENTE DE IGNICIÓN.

7. Este producto es inflamable ante llamas abiertas/chispas y debe someterse a pruebas de fugas con carga de tinte, gafas UV, un detector electrónico de fugas de hidrocarburos o burbujas de jabón. Si se detecta una fuga, ventile la zona, evacúe el sistema, repare la fuga e instale el nuevo producto según las instrucciones

anteriores.

8. Si la presión y la temperatura son correctas, apague el compresor y el motor, desconecte los manómetros, instale las tapas de los puertos de servicio y la etiqueta del sistema en una zona claramente visible. NO SOBRECARGUE. Superar los 60 psig en el lado bajo puede dañar el compresor. Llene la baja presión según las especificaciones del fabricante. En algunos casos, limpiar la mirilla puede sobrecargar el sistema. La sobrecarga del sistema puede afectar a la capacidad de refrigeración y al rendimiento.

 

Consulte las especificaciones del fabricante antes de recargar el sistema de aire acondicionado para conocer las presiones adecuadas.

 

NO llene en exceso el sistema.

 

NO exceda los 60 psi en el puerto de baja presión. El puerto de baja presión es generalmente la línea de mayor diámetro del compresor.

 

Inflamable ante una llama abierta o una chispa, proceda con precaución si se utiliza en sistemas diseñados para refrigerantes no inflamables.

 

NO fume ni utilice chispas o llamas cuando utilice cualquier refrigerante, producto de apoyo para refrigerantes u otros productos inflamables, cuando realice el mantenimiento de equipos de aire acondicionado.

 

La tabla de temperatura y presión es específica para la temperatura del refrigerante cuando se encuentra dentro del sistema de aire acondicionado. Estas presiones PSIG no son la presión de funcionamiento. La tabla de temperatura y presión muestra las lecturas que se deben cargar en el manómetro del colector, en sus sistemas de aire acondicionado para refrigerante.

 

https://www.epa.gov/snap

 

Traducción realizada con la versión gratuita del traductor DeepL.com

---

French:

Le kit comprend :

1 bombe de réfrigérant de remplacement Enviro-Safe 134a avec anti-fuite

1 jeu de jauges en laiton 134a

Nos clients l'ont demandé, nous les avons écoutés !

Pour les applications automobiles et autres applications 134a. Fonctionne également pour les petits climatiseurs standard.

Grâce au réfrigérant de remplacement Enviro-Safe 134a avec anti-fuite, vous consommerez jusqu'à 60 % de moins !

Une bombe de 8 onces équivaut à plus de 21 onces de 134a.

Inflammable au contact d'une flamme nue ou d'une étincelle. Procédez avec prudence si vous l'utilisez dans des systèmes conçus pour des réfrigérants ininflammables.

https://www.epa.gov/snap

 

MODE D'EMPLOI :

REMARQUE : vous devez vérifier et réparer toutes les fuites avant de procéder au remplissage !

1. Éteignez le compresseur.

2. Récupérez le réfrigérant existant dans un récipient approprié.

3. Vérifiez l'absence de fuites dans le système de climatisation.

4. Connectez les jauges et les tuyaux avec le compresseur éteint.

5. Pour installer le produit, retournez la bombe et installez le liquide du produit du côté basse pression.

6. Après une charge minimale, testez le système pour détecter d'éventuelles fuites. Si aucune fuite n'est détectée, mettez le compresseur à pleine puissance et ajoutez du produit supplémentaire pour atteindre la pression correcte. NE PAS EXPOSER À UNE SOURCE D'IGNITION.

7. Ce produit est inflammable au contact d'une flamme nue/d'une étincelle et doit être testé pour détecter les fuites à l'aide d'une charge de colorant, de lunettes UV, d'un détecteur électronique de fuites d'hydrocarbures ou de bulles de savon. Si une fuite est détectée, ventilez la zone, évacuez le système, réparez la fuite et installez un nouveau produit comme indiqué

ci-dessus.

8. Si la pression et les températures sont correctes, arrêtez le compresseur et le moteur, déconnectez les jauges ; installez les bouchons des ports de service et l'étiquette du système dans une zone clairement visible. NE PAS SURCHARGER. Dépasser 60 psig côté basse pression peut endommager le compresseur. Remplir à basse pression conformément aux spécifications du fabricant. Dans certains cas, le nettoyage du voyant peut entraîner une surcharge du système. La surcharge du système peut affecter la capacité de refroidissement et les performances.

 

Veuillez vous reporter aux spécifications du fabricant avant de recharger le système de climatisation afin de respecter les pressions appropriées.

 

NE PAS surcharger le système.

 

NE PAS dépasser 60 psi sur l'orifice basse pression. L'orifice basse pression est généralement la conduite de plus grand diamètre provenant du compresseur.

 

Inflammable au contact d'une flamme nue ou d'une étincelle, procéder avec prudence en cas d'utilisation dans des systèmes conçus pour des réfrigérants ininflammables.

 

NE PAS fumer, utiliser d'étincelles ou de flammes lors de l'utilisation de réfrigérants, de produits de support de réfrigérants ou d'autres produits inflammables, lors de l'entretien d'équipements de climatisation.

 

Le tableau des températures et pressions est spécifique à la température du réfrigérant à l'intérieur du système de climatisation. Ces pressions PSIG ne correspondent pas à la pression de service. Le tableau des températures et pressions affiche les valeurs à charger sur le manomètre manifold, pour vos systèmes de climatisation à réfrigérant.

 

https://www.epa.gov/snap

 

Traduit avec DeepL.com (version gratuite)

---

Chinese:

套装包含：

1罐环保型134a制冷剂（含防泄漏功能）

1套黄铜134a压力表组

应客户要求，我们倾听反馈！

适用于汽车及其他134a制冷系统，亦可用于标准小型空调设备。

采用环保型134a制冷剂（含防泄漏功能），用量可减少高达60%！

每罐8盎司容量相当于21+盎司134a制冷剂。

遇明火或火花易燃。若用于设计为非易燃制冷剂的系统，请谨慎操作。

https://www.epa.gov/snap

 

使用说明：

注意：充注前必须检查并修复所有泄漏点！

1. 关闭压缩机。

2. 将现有制冷剂回收至适宜容器。

3. 检查空调系统是否存在泄漏。

4. 压缩机关闭状态下连接压力表与软管。

5. 安装产品时，将罐体倒置，将产品液体注入低压侧。

6. 最低充注量后测试系统泄漏。若未检测到泄漏，将压缩机调至高压档位，补充产品至达到正确压力。严禁接触任何点火源。

7. 本品遇明火/火花易燃，应使用染色剂、紫外线眼镜、电子碳氢泄漏检测仪或肥皂泡进行泄漏检测。若发现泄漏，需通风排气、排空系统、修复泄漏点，并按上述步骤安装新产品。

8. 若压力与温度正常，关闭压缩机和发动机，断开压力表；安装服务端口盖，并将系统标签置于醒目位置。切勿过充。低压侧超过60 psig可能损坏压缩机。按制造商规格充注低压侧。某些情况下清理视镜可能导致系统过充。过充会影响制冷能力和性能。

 

充注空调系统前请参照制造商规格确认正确压力值。

 

切勿过量充注系统。

 

低压端口压力不得超过60 psi。低压端口通常为压缩机连接的大口径管路。

 

遇明火或火花易燃，若用于设计为非易燃制冷剂的系统，操作时需谨慎。

 

维修空调设备时，严禁吸烟或使用火源。使用任何制冷剂、制冷剂辅助产品及其他易燃品时，严禁吸烟或使用火源。

 

温度压力表专用于空调系统内制冷剂的温度。表中标注的PSIG压力值并非运行压力。该图表显示的是通过多路压力表向空调系统充注制冷剂时的读数值。

 

https://www.epa.gov/snap

 

通过DeepL.com（免费版）翻译

---

Japanese:

キット内容：

・Enviro-Safe 134a 代替冷媒（漏れ止め剤付）1缶

・真鍮製134aゲージセット 1組

お客様のご要望にお応えしました！

自動車用およびその他の134a用途に。標準的な小型エアコンユニットにも使用可能。

Enviro-Safe 134a 代替冷媒（漏れ止め剤配合）なら、最大60%の節約が可能！

8オンス缶1本で134a約21オンス分に相当。

裸火や火花に引火する危険性あり。不燃性冷媒用システムでの使用時は注意して作業してください。

https://www.epa.gov/snap

 

使用方法：

注：充填前に必ず全漏れ箇所を確認・修理してください！

1. コンプレッサーを停止する。

2. 既存の冷媒を適切な容器に回収する。

3. エアコンシステムの漏れを点検する。

4. コンプレッサー停止状態でゲージとホースを接続する。

5. 製品を充填するには、缶を逆さにして低圧側に液体を充填する。

6. 最低充填量後、システムの漏れを検査する。漏れが検出されない場合、コンプレッサーを高出力で運転し、適正圧力に達するまで追加充填する。いかなる着火源にも曝露しないこと。

7. 本品は裸火・火花に引火するため、染色剤注入、紫外線メガネ、電子式炭化水素リークテスター、または石鹸泡を用いた漏洩試験を実施すること。漏洩が確認された場合は、区域を換気し、システムを排気後、漏洩箇所を修理し、上記手順に従い新品を充填すること。

8. 圧力と温度が適正であれば、コンプレッサーとエンジンを停止し、ゲージを外す。サービスポートキャップとシステムラベルを明瞭な位置に取り付けること。過充填禁止。低圧側で60 psigを超えるとコンプレッサーが損傷する恐れがあります。低圧側はメーカー指定値まで充填してください。場合によっては、サイトグラスの清掃がシステムの過充填を引き起こす可能性があります。システムの過充填は冷却能力と性能に影響を与える可能性があります。

 

エアコンシステムの再充填前に、適切な圧力についてメーカー仕様書を参照してください。

 

システムの過充填は禁止です。

 

低圧ポートで60 psiを超えないでください。低圧ポートは通常、コンプレッサーからの大口径配管です。

 

裸火や火花に引火します。不燃性冷媒用システムで使用する場合は注意して作業してください。

 

冷媒、冷媒補助製品、その他の可燃性製品を使用する際、または空調機器の整備時には、喫煙や火花・火気の使用を禁止します。

 

温度圧力チャートは、空調システム内部における冷媒温度に固有のものです。これらのPSIG圧力は作動圧力ではありません。温度圧力チャートは、マニホールドゲージに表示される冷媒充填量を空調システムに示しています。

 

https://www.epa.gov/snap

---

Arabic:

تتضمن المجموعة:

علبة واحدة من مادة التبريد البديلة Enviro-Safe 134a مع مانع التسرب

مجموعة واحدة من مقاييس 134a النحاسية

لقد استجبنا لطلب عملائنا!

للاستخدام في السيارات وغيرها من التطبيقات التي تستخدم مادة 134a. تعمل أيضًا مع وحدات التكييف الصغيرة القياسية.

بفضل مادة التبريد البديلة Enviro-Safe 134a المزودة بخاصية إيقاف التسرب، ستستهلك ما يصل إلى 60% أقل!

علبة واحدة سعة 8 أونصات تعادل 21+ أونصة من 134a.

قابلة للاشتعال عند التعرض للهب المكشوف أو الشرر. توخ الحذر عند استخدامها في أنظمة مصممة لمواد التبريد غير القابلة للاشتعال.

https://www.epa.gov/snap

 

تعليمات الاستخدام:

ملاحظة: يجب فحص وإصلاح جميع التسريبات قبل الشحن!

1. أوقف الضاغط.

2. استرجع المبرد الموجود في وعاء مناسب.

3. تحقق من عدم وجود أي تسربات في نظام تكييف الهواء.

4. قم بتوصيل المقاييس والخراطيم مع إيقاف تشغيل الضاغط.

5. لتركيب المنتج، اقلب العلبة وقم بتركيب سائل المنتج على الجانب ذي الضغط المنخفض.

6. بعد الشحن الأدنى، اختبر النظام للتأكد من عدم وجود تسربات. إذا لم يتم الكشف عن أي تسرب، قم بتشغيل الضاغط على درجة عالية وأضف منتجًا إضافيًا لتحقيق الضغط الصحيح. لا تعرضه لأي مصدر اشتعال.

7. هذا المنتج قابل للاشتعال عند التعرض للهب/الشرر المكشوف ويجب اختباره للتأكد من عدم وجود تسرب باستخدام شحنة صبغة أو نظارات الأشعة فوق البنفسجية أو جهاز اختبار تسرب الهيدروكربونات الإلكتروني أو فقاعات الصابون. إذا تم اكتشاف تسرب، قم بتهوية المنطقة وإخلاء النظام وإصلاح التسرب وتركيب منتج جديد وفقًا للتعليمات

المذكورة أعلاه.

8. إذا كان الضغط ودرجات الحرارة صحيحة، أوقف تشغيل الضاغط والمحرك وافصل المقاييس؛ قم بتركيب أغطية منافذ الصيانة وملصق النظام في منطقة واضحة للعيان. لا تفرط في الشحن. قد يؤدي تجاوز 60 رطل لكل بوصة مربعة على الجانب المنخفض إلى تلف الضاغط. املأ الضغط المنخفض وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة. في بعض الحالات، قد يؤدي تنظيف زجاج الرؤية إلى شحن النظام بشكل زائد. قد يؤثر الشحن الزائد للنظام على قدرة التبريد والأداء.

 

يرجى الرجوع إلى مواصفات الشركة المصنعة قبل إعادة شحن نظام تكييف الهواء للحصول على الضغوط المناسبة.

 

لا تملأ النظام بشكل زائد.

 

لا تتجاوز 60 psi على منفذ الضغط المنخفض. منفذ الضغط المنخفض هو عادةً الخط ذو القطر الأكبر من الضاغط.

 

قابل للاشتعال عند التعرض للهب المكشوف أو الشرر، توخ الحذر عند استخدامه في أنظمة مصممة لمبردات غير قابلة للاشتعال.

 

لا تدخن أو تستخدم شرارة أو لهب عند استخدام أي مبرد أو منتج داعم للمبرد أو منتجات قابلة للاشتعال أخرى عند صيانة معدات تكييف الهواء.

 

مخطط درجة الحرارة والضغط خاص بدرجة حرارة المبرد داخل نظام تكييف الهواء. ضغوط PSIG هذه ليست ضغط التشغيل. يعرض مخطط درجة الحرارة والضغط قراءات الشحن على مقياس المشعب، إلى أنظمة تكييف الهواء الخاصة بك إلى المبرد.

 

https://www.epa.gov/snap

Customers Also Bought: